Båttypen som vi leter etter
THE TYPE OF BOATS WE ARE LOOKING FOR
iLLUSTRASJON - 1
iLLUSTRASJON - 2
iLLUSTRASJON - 3
iLLUSTRASJON - 4
iLLUSTRASJON - 5
iLLUSTRASJON - 6
Enkel beskrivelse av TV Prosjektet
Dokumentarfilm serie i 6 ++ episoder
Innledning – Program / Episode 1: – Vrak eller fosterhjem?
Vi ser en stadig utvikling i retning av et slags overflodssamfunn. Dette kommer kanskje best til syne når det handler om gjenstander og forbruksvarer som er tydelige og synlige i hverdagen – båter, campingvogner og lignende.
Hva gjør vi med disse eiendelene når vi har gått lei, eller av forskjellige grunner ikke lenger har tid eller anledning til å dyrke hobbyen vi kanskje har drømt om nesten hele livet? Så stifter vi familie. Vi skifter jobb. Vi går inn i en hverdag som ikke lenger passer sammen med våre tidligere interesser.
Det blir omtrent som de historiene vi dessverre altfor ofte hører om familier som skaffer seg hund eller katt, men som plutselig ikke lenger har tid til kjæledyret eller mulighet til å ta det med på ferieturene. Det er som regel her opptakten til de tragiske historiene begynner.
Vi har sett historier om båteiere som ganske enkelt etterlater båtene sine på et tilfeldig sted og håper at en vinterstorm eller naturkreftene skal løse problemet for dem. Noen båter havner på havets bunn – med eller uten «aktiv dødshjelp».
Vi ser nærmere på denne tematikken og trekker paralleller til andre former for menneskelige inngrep, forsøpling og ødeleggelse av naturen og havmiljøet. Den norske naturen og kystområdene våre er noe av det flotteste vi har, og noe vi må forvalte på en god og ansvarlig måte.
Vi har offentlige ordninger og bedrifter som håndterer denne typen utfordringer. Gjennom lang tid har vi også blitt mer bevisste på avfallssortering, kildesortering og gjenbruk. Nå er tiden inne for en «wake-up call» til norske båteiere.
Den alvorlige miljøsituasjonen i Oslofjorden viser tydelig hvorfor vi må ta bedre vare på havet og kystområdene våre. I episode 1 «dykker» vi ned i denne tematikken. Vi beveger oss under vann, besøker flere marinaer og båtanlegg og snakker med mennesker som bokstavelig talt kjenner disse utfordringene på kroppen gjennom sitt daglige virke.
På slutten av episode 1 tar vi en beslutning: Vi skal skaffe oss en båt – en motorseiler på mellom 35 og 40 fot. Vi skal finne en båt som trenger hjelp, restaurere den og gi den et nytt liv. En båt som trenger et nytt hjem – et nytt «fosterhjem».
Program / Episode 2: – Mitt nye Hjem
I episode 2 bygger vi videre på beslutningen om å skaffe oss en motorseiler på mellom 35 og 40 fot – en båt som trenger restaurering, omsorg og et nytt «fosterhjem».
Før vi kan velge den riktige båten, ser vi nærmere på hva som foregår i denne delen av båtbransjen. Hva skjer med gamle fritidsbåter når eierne ikke lenger har tid, økonomi eller mulighet til å ta vare på dem? Hvorfor blir noen båter reddet og restaurert, mens andre blir stående forlatt, hugget opp eller ender som avfall?
Vi møter mennesker og fagmiljøer som har kunnskap om båter, båtavfall, opphugging, gjenvinning og gjenbruk av utstyr. Samtidig undersøker vi om vi bør bli flinkere til å reparere og bruke det vi allerede har. Finnes det et marked for brukte båter, motorer, instrumenter og reservedeler? Må alt kjøpes nytt når noe skal skiftes ut, eller kan brukt utstyr bidra til å gi eldre båter et lengre og bedre liv?
Gjennom fortellertekniske sidesprang og tilbakeblikk møter vi også historier om båter som en gang representerte store drømmer, frihet og forventninger, men som senere ble stående glemt.
Samtidig fortsetter planleggingen av en familievennlig seiltur over noen uker. For å kunne virkeliggjøre denne reisen trenger vi en trygg og egnet motorseiler – en båt med en historie, men også med et tydelig potensial for en ny fremtid.
I løpet av episoden tar prosjektet et viktig skritt videre. Jakten på den rette motorseileren fører oss nærmere båten som skal få muligheten til å bli restaurert og begynne et helt nytt liv. Fra et mulig vrak til et nytt «fosterhjem».
Program / Episode 3 og 4: – Forvandlingen
Episode 3 og 4 handler utelukkende om restaureringen av motorseileren. En 35–40 fots glassfiberbåt som gjennom mange år har vært utsatt for vær, vind, sjø og varierende grad av vedlikehold, trenger mer enn bare en enkel oppussing. Den trenger omsorg, fagkunnskap og en omfattende restaurering for igjen å kunne bli en trygg og velfungerende båt.
Før arbeidet kan begynne for alvor, må båtens tilstand undersøkes grundig. Skrog, dekk, overbygg, rigg, motor og tekniske installasjoner må kontrolleres. Det samme gjelder elektrisk anlegg, drivstoffsystem, vannsystem, navigasjonsutstyr og sikkerhetsutstyr. Innvendig skal lugarer, bysse, salong og øvrige oppholdsrom vurderes og bygges opp igjen med respekt for båtens opprinnelige særpreg.
Gjennom de to episodene følger vi forvandlingen fra en sliten og omsorgstrengende motorseiler til en trygg, funksjonell og moderne turbåt. Vi møter fagfolk, leverandører og samarbeidspartnere som bidrar med kunnskap, materialer, utstyr og praktiske løsninger. Samtidig undersøker vi hvor mye av båten og det eksisterende utstyret som kan repareres, restaureres eller gjenbrukes, fremfor å bli erstattet med nytt.
Restaureringen handler ikke bare om utseende. Bak overflatene kan det skjule seg utfordringer som først blir synlige når arbeidet begynner. Gamle løsninger må vurderes opp mot dagens krav til sikkerhet, drift og komfort. Noe kan bevares, noe kan repareres, mens andre deler må skiftes ut fullstendig.
Målet er ikke å fjerne båtens historie, men å ta vare på identiteten og samtidig gi den en ny og trygg fremtid. Gamle materialer og klassiske detaljer skal så langt som mulig få leve videre sammen med moderne teknologi og nye løsninger.
Episode 3 og 4 viser hva som kreves for å gi en eldre motorseiler et nytt liv. Det blir en omfattende prosess fylt med utfordringer, overraskelser, vanskelige valg og små og store fremskritt.
Bit for bit bygges båten opp igjen – klar for et nytt liv, et nytt «fosterhjem» og nye eventyr på sjøen.
Program / Episode 5: – Muligheter og Begrensninger
I episode 5 nærmer den omfattende restaureringen seg slutten. Etter en lang prosess med utfordringer, viktige valg og uventede oppdagelser skal motorseileren endelig klargjøres for å vende tilbake til sitt rette element – havet.
Samtidig begynner planleggingen av en ukelang seiltur i Sør-Europa. Ambisjonen er å utforske deler av Adriaterhavet, langs den italienske kysten og videre nordover mot Venezia. Men hva er egentlig mulig å gjennomføre med en 35–40 fots motorseiler på den tiden vi har til rådighet?
Planleggingen handler om langt mer enn å tegne en strek på kartet. Båtens egenskaper, hastighet og rekkevidde må vurderes sammen med værforhold, vind, sikkerhet, tilgjengelige havner og tiden reisen krever. Drømmen om en seiltur må balanseres mot både praktiske og naturlige begrensninger.
Episode 5 handler derfor om mulighetene en båt kan gi, men også om grensene som settes av båten, menneskene om bord og naturkreftene rundt oss. Etter restaureringen må vi finne ut om motorseileren virkelig er klar for oppgaven og det nye livet som venter.
Vi følger den siste ferdigstillingen av båten og transporten tilbake til sjøen. Etter lang tid på land står motorseileren endelig klar til å møte vannet igjen.
Episode 5 avsluttes i det store øyeblikket båten sjøsettes. Med et plask treffer den vannet – klar for sitt nye liv og eventyrene som venter.
Program / Episode 6 + ?? : – Dåp og Jomfrutur
Episode 6 begynner i det samme øyeblikket som den foregående episoden avsluttes. Med et plask treffer motorseileren vannet og flyter igjen, etter en omfattende restaurering og lang tid på land.
Men før den første reisen kan begynne, skal båten døpes og få sitt nye navn. Dåpen gjennomføres som en høytidelig seremoni og markerer overgangen fra fortidens usikre tilværelse til et nytt liv på sjøen. Båten som en gang sto i fare for å bli forlatt, hugget opp eller ende som vrak, har nå fått et nytt navn, et nytt hjem og en ny fremtid.
Deretter starter jomfruturen. Reisen får form som en reisedokumentar, der vi følger båten, menneskene om bord og møtene med naturen, kysten og stedene vi besøker underveis. Samtidig blir turen den første virkelige prøven på om restaureringen, de tekniske løsningene og alle valgene som er tatt gjennom prosjektet, fungerer slik vi håper.
Dette kan bli dokumentarseriens siste episode, men reisen behøver ikke nødvendigvis å slutte her. Underveis kan det oppstå nye situasjoner, møter og historier som gir grunnlag for flere episoder og en videre utvikling av prosjektet.
Den som følger med, får se.
Intensjonen med beskrivelsen
Denne programbeskrivelsen er en foreløpig skisse av dokumentarserien. Hensikten er å presentere prosjektets idé, innhold og muligheter for aktuelle partnere og potensielle samarbeidspartnere. Beskrivelsen er dynamisk og vil utvikle seg i takt med prosjektet. Det vil derfor være rom for endringer, nye samarbeid, uventede hendelser og historier som oppstår underveis.
FOSTERHJEM for MOTORSEILER
Vi søker en motorseiler til en TV-serie i 6 episoder, hvor vi følger hele reisen fra en sliten båt med behov for et nytt og trygt hjem, til en flott, renovert og modernisert motorseiler klar for sjøsetting.
Kamera følger hele prosessen frem til sjøsetting i episode 5. Episode 6 blir en reisedokumentar fra den ferdige båtens første seiltur.
Alt fra et restaureringsobjekt til en velholdt motorseiler vil bli vurdert. Samarbeid med nåværende eier kan også være aktuelt. En donasjon vil være en fantastisk kjærlighetserklæring ❤️ til en båt som fortjener et nytt liv og en lys fremtid.
Vi vurderer også samarbeid med en institusjon eller veldedig organisasjon som båtens endelige «fosterhjem».
Les mer om prosjektet – Fosterhjem for Motorseiler på vår nettside https://rudolfsen.com/fosterhjem-for-motorseiler/
FOSTER HOME FOR A MOTORSAILER
We are looking for a motorsailer for a 6-episode TV series, following the complete journey from a tired boat in need of a new and safe home to a beautifully restored and modernised motorsailer ready to return to the sea.
Our cameras will follow the entire process, leading up to the launch in Episode 5. Episode 6 will be a travel documentary following the completed boat on its first sailing adventure.
Everything from a full restoration project to a well-kept motorsailer will be considered. A collaboration with the current owner may also be possible. A donated boat would be an extraordinary declaration of love ❤️ for something that deserves a new life and a bright future.
We are also considering working with an institution or charitable organisation that could become the boat’s permanent “foster home”.
Referanseprosjekter under Produksjon
Film: 1
Teaser English - 6:45
The Whale Whisperer
16:19 Widescreen TV Format
Film: 2
Teaser - English - 6:40
The Whale Whisperer
16:19 Widescreen TV Format
Film: 3
Teaser Norsk - 6:40
Hvalhviskeren
16:19 Widescreen TV Format
Film: 4
A fishermans Love Story to Namsen
English Version
16:19 Widescreen TV Format
Om Olaf Rudolfsen
Vår Produsent Olaf Rudolfsen har produsert filmer og videoer i mer enn 40 år og har samlet laget langt over 1.500 TV programmer, filmer og TV reportasjer med smått og stort, inklusive reportasjer for CNN, BBC, alle norske kanaler som f.eks. TV2 og NRK. Hvis dere ønsker å se nærmere på min produksjon per dags dato som referanse, så har jeg for kort tid siden ferdigstilt en dokumentarfilm på omtrent en time. En naturfilm om Laksefiske og Namsenvassdraget: – A Fishermans’s Love Story – NAMSEN. Ligger kun ute her som en off-line [ Not for Public View ] versjon. Dette er ment for å oppdatere partnere om prosessen og fremdriften i dette unike prosjektet. Se filmen her:
Våre etiske prinsipper og normer
Vi tilbyr selvfølgelig ikke noen form for betalt tradisjonell TV reklame i vårt prosjekt her, ei heller såkalt «snikreklame». Vi tilbyr derimot en redaksjonell omtale av de tjenestene dere tilbyr, den kunnskapen dere innehar og de produktene dere har for det norske markedet. Siden dette, som vi tidligere har nevnt, er et prosjekt som vi er avhengig av å selge inn til for eksempel NRK, TV2 eller andre, så er det viktig å presisere at det er ingen garantert sendetid vi her tilbyr. Alle TV-Produksjone som ikke er forhånds klarert/solgt er i utgangspunktet ute og åpen i en slags pool eller «auksjonsform» og tilgjengelig for alle TV-Kanaler. Sånn har TV bransjen utviklet seg i løpet av de siste årene, altså en ren forhandling mellom produsent og TV selskap. Viktig at dette ikke blir missforstått. Hvis dere derimot ønsker å benytte dere av opptakene, [ rå-materialet eller ferdig redigert materiale ] i egen reklame-øyemed som for eksempel sosiale medier, så må dette diskuteres og avtales nærmere. Alt er mulig å få til via god kommunikasjon. Det er ikke snakk om at dere skal betale noe for opptakene. Ei heller ønsker vi en direkte økonomisk støtte til produksjonen.
About Olaf Rudolfsen
Our producer, Olaf Rudolfsen, has been producing films and videos for more than 40 years. Altogether, he has produced well over 1,500 television programmes, films and television reports, ranging from small productions to major projects. His work includes reports produced for CNN, the BBC and Norwegian broadcasters such as TV 2 and NRK.
If you would like to take a closer look at his recent work as a reference, he recently completed an approximately one-hour documentary film. It is a nature documentary about salmon fishing and the River Namsen and its river system: A Fisherman’s Love Story – NAMSEN
The film is currently available only as a private, offline version and is not for public viewing. It is being shared exclusively to keep partners informed about the production process and the progress of this unique project. Watch the film here:
Our Ethical Principles and Standards
We do not, of course, offer any form of traditional paid television advertising within this project, nor do we offer so-called “hidden advertising” or undisclosed product placement. What we can offer, however, is editorial coverage of the services you provide, the expertise you possess and the products you offer to the Norwegian market.
As we have previously mentioned, this is a project that we will need to present and sell to broadcasters such as NRK, TV 2 or other television channels. It is therefore important to emphasise that we cannot offer or guarantee any broadcast time. Television productions that have not been approved or sold in advance are generally presented within an open marketplace – almost like a pool or auction – where they are available to different broadcasters. This is how the television industry has developed in recent years: the final agreement is reached through direct negotiations between the producer and the broadcaster. It is important that this is not misunderstood.
If, however, you would like to use footage from the production – either raw footage or fully edited material – for your own promotional purposes, such as on social media, this must be discussed and agreed upon separately. With good communication, almost anything is possible. There is no question of you having to pay for the footage. Nor are we seeking direct financial support for the production.
